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以目前发展最快、占比最大的质子交换膜燃料电池为例，质子交换膜的性能和寿命将直接决定燃料电池的性能和寿命。目前，全球五家主要的质子交换膜制造厂商均为美国和日本企业。中国电器工业协会燃料电池分会近日发布的《燃料电池产业发展研究报告（2018）》提到，中国燃料电池企业由于规模小、投资少，且在规模化、自动化生产和质量管控等方面刚刚起步，因此在电池可靠性、耐久性上仍与国际先进水平存在明显差距。
责任编辑：张恒来源：王群航中国证监会2018年2月11日发布了《养老目标证券投资基金指引（试行）》规定，养老目标基金的基金管理人应当制订标的基金（含香港互认基金）选择标准和制度，重点考察风格特征稳定性、风险控制和合规运作情况，并对照业绩比较基准评价中长期收益、业绩波动和回撤情况，且被投资的标的基金应当满足以下条件：
另据清华大学王贺武教授的统计，目前中国运行的氢燃料电池车累计量在千辆左右，运营的加氢设施有12座，在建的加氢设施有近10座。对此，Global Market Insights分析师认为，在2017-2024年之间，来自政府的资金补贴将令氢燃料技术研发水平及加氢设施的数量得到提升。
上交所针对此次年报披露中存在的问题，共对149家公司债券发行人进行了监管问询或督促，相关发行人目前已基本按要求完成了补充或更正披露，年报信息披露质量得以提高。另外，上交所对32家未及时披露年报的债券发行人进行了监管警示，后续将视情况采取进一步的监管措施。
如今，京东对“百万便利店计划”已鲜有提及，但似乎已经有从自营方向突围的倾向。2018年10月，京东组建起一个新团队，同时“挖角”部分7-11的高管开展自营便利店业务，但同时又回应京东并没有做大规模自营店的准备。此外，在最新一轮京东组织架构调整中，京东把尚在发展期的新通路独立出来，由轮值CEO徐雷直接领导。
刘林介绍，消费者与商家产生纠纷后，有多种解决渠道，首先是与商家协商解决。其次，消费者还可以向消协、行政管理部门投诉，由相关部门组织调解。另外，消费者也可以通过申请仲裁，提起诉讼等方式来维权。“他们经过协商签订了处理协议，我们认为这个纠纷已经解决了。”
